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第二季GDP成長遜於預期 陸統計局:有信心完成全年目標

中國國家統計局今日公布,第二季GDP年增6.3%,低於市場預期的7.1%。大陸國家統計局新聞發言人、國民經濟綜合統計司司長付凌暉信心喊話稱,「我們完全有信心、有條件也有能力完成全年經濟社會發展預期目標任務」。上海證券報報導,付凌暉表示,從下階段情況看,儘管外部環境更趨複雜嚴峻,中國國內經濟發展也面臨壓力,但中國經濟長期向好基本面沒有改變,韌性強、潛力大、活力足的特點也沒有改變,支撐高質量發展的條件也沒有改變。對於中國經濟發展,他提及四點正面因素。一是消費的拉動繼續增強。今年上半年最終消費支出增長對經濟增長的貢獻率達到77.2%,比去年全年貢獻率明顯提升。二是服務業向好發展。上半年服務業增長對經濟增長的貢獻率超過60%。下階段居民文化旅遊、健身體育等服務性消費需求加快釋放,研發設計、商務會展等生產性需求增多,將帶動服務業保持較快增長,助力經濟穩定運行。三是新動能發展壯大。如智慧產品的消費增長也在持續增加,也帶動相關製造業的增長,上半年智慧消費設備製造業增加值年增長12%。四是綠色轉型成效顯現。上半年,新能源汽車、太陽能電池、充電樁等新能源產品產量分別增長35%、54.5%、53.1%,以鋰電池、太陽能電池、電動載人汽車為代表的「新三樣」產品出口增長61.6%。付凌暉稱,從全年看,儘管面臨壓力和挑戰,但是隨著就業改善、居民收入增加、內需拉動逐步增強、供給結構優化調整、新動能成長壯大,經濟將穩步恢復,發展質量將繼續提升。「因此,我們完全有信心、有條件也有能力完成全年經濟社會發展預期目標任務。」

716遊行曝柯文哲最大弱點?他爆這群人因1事跑掉了

「公平正義救台灣遊行」昨(16)日下午登場,許多民眾走上街頭向民進黨發出怒吼,不過卻被發現參與活動的民眾中,男性比例疑似相當高,意外引起後續討論,網友直言「我朋友同學同事沒有女生喜歡柯,光那些歧視言論就趕跑多少人」。716遊行雖然號稱是一場公民運動,但因民眾黨總統參選人柯文哲日前曾表態,若當選將找此次活動主辦人之一的黃國昌當法務部長,因此這場活動也被認為是幾人合作的起點,甚至直接被當成柯文哲的場子。不過網友卻在新聞報導、直播的畫面中發現,參與該場遊行的民眾大多數是男生,不解的在PTT政黑板表示,民眾黨內有很多漂亮的發言人,學姊黃瀞瑩投入台北市議員第一選區(北投、士林)競爭,以該區第一高票當選,加上新竹市長高虹安、立委賴香伶、前立委蔡壁如等,民眾黨可說是女力當道,應該能吸引很多女粉才對,好奇地問「女柯粉真的很少嗎?」其他網友紛紛說「就是柯粉男的多,正妹才比較容易吸到票」、「民眾黨的女力就吸豬哥票而已」、「柯講那些歧視女性的話,隨便拿一個出來講都很難堪吧」、「以前女柯粉很多啊,只是18、19年後漸漸被篩光了吧」。不過也有人持反對意見,說「看街頭民調女生還是不少,這場天氣因素可能多少還是有影響」、「女粉比例就算低也不可能低到那麼誇張啦」、「天氣真的很熱,一堆拿傘跟在樹下的好嗎!還有在屋簷下的」、「正常人是關注遊行訴求,就噁男一直在找裡面多少妹子」。文章來源:PTT

估2024國際郵輪來台數恢復7成 港務公司祭優惠:最高港埠費用全免

台灣港務公司今(17日)表示,2024年國際客船優惠措施,除延續2023年的碼頭碇泊費全免等優惠,而台中、安平等港口,只要達到2航次門檻,就免收旅客服務費;另,挪威郵輪旗下挪威奮進號,明年6-9月首次於基隆港母港營運。2024年預計來台的國際郵輪,將恢復至歷年最高峰的七成,並樂觀預期於2025年全面恢復。港務公司表示,明(2024)年國際客船優惠措施,除延續2023年原優惠措施內容:碼頭碇泊費全免、旅客服務費一率7折,達目標航次後旅客服務費將全面免收。2024年起,港務公司更將優惠擴大適用到全台國際商港及澎湖國內商港,也降低了台中、安平等港口的免旅客服務費的門檻,只要達到2個航次就免收,期待發揮母雞帶小雞的策略,吸引已靠泊基隆、高雄的港口能在航程中一併納入台中、安平等港口。為提升國際郵輪來台靠泊艘數,港務公司在去(2022)年底國境開放及郵輪禁航令解除,立即主動出擊安排前往新加坡、馬來西亞、歐洲及日本拜會關鍵郵輪航商。港務公司宣布,爭取到名勝世界郵輪今年營運長達半年的香港-高雄雙母港航線,並促成亞洲最大的地中海榮耀號,規劃明年基隆-沖繩雙母港航線,此外,近年來積極布局亞洲市場的挪威郵輪,則首次安排旗下挪威奮進號明年6-9月於基隆港母港營運。掛靠港部分,日本籍日本丸郵輪規劃至高雄港跨年航線,龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來台航次,可見郵輪靠泊艘數成果豐碩。截至目前統計,2024年預計來台的國際郵輪逾450艘次,將恢復至歷年最高峰的七成,並樂觀預期於2025年起面恢復。港務公司也指出,今年與觀光局及航港局,聯袂參加全球最大郵輪展(SeatradeCruiseGlobal2023),藉此拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管,緊接著7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇(AsiaCruiseForumJeju),結合城市觀光及港口設施共同行銷宣傳台灣郵輪港口。
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